Phát triển hệ thống đỗ xe tự động với sạc không dây
Xe điện sạc không dây được coi là giải pháp hoàn hảo cho hệ thống đỗ xe tự động trong tương lai
Theo kế hoạch, 80% xe điện ở Bắc Mỹ sẽ được trang bị tính năng sạc không dây tính đến năm 2017. Trong tương lai đây sẽ là giải pháp hoàn hảo dành cho hệ thống đỗ xe tự động, giúp khách hàng có nhiều trải nghiệm tiện ích hơn.
Nhờ công nghệ mới trên, thay vì phải tìm điểm sạc, kết nối dây sạc, chủ xe chỉ cần đưa xe tới một ô đậu xe, chờ hệ thống đỗ xe tự động đưa xe đến điểm sạc không dây.
Mới đây, Công ty Evatran vừa công bố kế hoạch hệ thống sạc không dây Plugless sẽ được tích hợp cho hơn 80% xe điện ở Bắc Mỹ tới cuối năm 2017. Có thể nói, đây là tiền đề cho giải pháp đỗ xe tự động một cách hoàn hảo trong tương lai.
Bên cạnh đó, Evatran cũng giành được quyền lắp đặt các thiết bị phần cứng phục vụ hệ thống sạc không dây cho xe điện thí điểm tại tòa nhà cao tầng cao cấp 26-Story tại số 500 đường Walnut, thuộc bang Philadenphia. Theo đó, dân cư sử dụng xe điện ở tòa nhà sẽ được tận hưởng dịch vụ không cần dây nối, không cần phích cắm và không cần chủ xe đến thao tác đầu tiên.
Xe điện sạc không dây được coi là giải pháp hoàn hảo cho hệ thống đỗ xe tự động trong tương lai
Nhiều nguồn tin tức đưa rằng, chủ xe không cần phải tự lái xe đi đâu, chỉ cần lái xe vào khoang chứa sau đó xe sẽ được đẩy vào “chuồng” một cách tự động. Thiết bị cảm biết tự động nhận biết tín hiệu dưới gầm xe khi xe vào khoang chứa.
Khi xe điện ở bãi đậu xe, hệ thống sạc tiến hành kết nối với thiết bị sạc không dây tương tự hầu hết những hệ thống sạc không dây đang được nhiều hãng khác giới thiệu và phát triển. Hệ thống Plugless cũng được tích hợp trên mặt sàn, dưới vị trí xe đỗ.
Ông Ned Freeman – Phó giám đốc phụ trách dự án này của Evatran giải thích rằng, để lắp đặt thiết bị sạc tương thích với hệ thống Plugless, cư dân tại toàn nhà ở số 500 đường Valnut sẽ đưa xe đến trung tâm của Evatran. Quy trình cài đặt này khá đơn giản bằng một thiết bị phần cứng có thể tháo rời được lắp vào xe. Trường hợp khách hàng không muốn sử dụng nữa có thể tháo ra bất cứ lúc nào.
Khách hàng không cần trả phí cho bên kỹ thuật bởi chi phí lắp đặt thiết bị được tính gộp vào phí sử dụng hệ thống Plugless. Từ đầu năm 2016, hệ thống Plugless vốn đã được Evatran triển khai song hiện thời vẫn hạn chế một số biến thể của Tesla Model S. Hiện nay, chỉ bản ắc quy điện 7.2 kW của dòng Tesla Model S và bản ắc quy 3.6 kW của chiếc Chevrolet Bolt thế hệ thứ 2 mới được hỗ trợ kết nối.
Theo kế hoạch, trong thời gian tới đây, Evatran sẽ điều chỉnh để tương thích với dòng Tesla Model X và Model 3 khi 2 dòng này chính thức tung ra thị trường. Rất có khả năng, sắp tới hệ thống Plugless còn có thể kết nối với chiếc Nissan Leaf sử dụng động cơ điện 6.6 kW.
Cùng Danh Mục:
Liên Quan Khác
Leave a Reply