Hướng dẫn phương pháp kéo xe du lịch dưới 9 chỗ gặp sự cố
Để giảm bớt cản trở giao thông và an toàn hơn nên dùng kiểu cứu hộ chở.
Một trong những điều không ai muốn là xe bị chết máy, bất ngờ gặp tai nạn và cần sự trợ giúp của cứu hộ giao thông. Để dễ dàng khắc phục sự cố, chủ xe cần trang bị những kiến thức cần thiết về vấn đề này. Thực tế, có 2 kiểu cứu hộ phổ biến đối với xe du lịch dưới 9 chỗ là kéo và chở. Mỗi loại cứu hộ được áp dụng cho từng trường hợp cụ thể.
Có hai kiểu cứu hộ phổ biến là chở và kéo
Điều quan trọng nhất là chủ xe (người lái) cần nắm vững những thông số kỹ thuật của chiếc xe để dễ dàng thông báo loại xe, kiểu dẫn động trong trường hợp nhấc máy gọi tới trung tâm cứu hộ. Theo đó, trung tâm cứu hộ có thể phân loại xe, điều động đúng loại phương tiện cứu hộ. Có 3 kiểu dẫn động chính, gồm: dẫn động cầu sau, cầu trước và 2 cầu (AWD hoặc 4WD).
Hệ thống dẫn động sẽ có kiểu cứu hộ cụ thể tùy theo từng loại xe như sau:
1. Đối với xe dẫn động cầu trước
Đối với xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước có thể áp dụng cả 2 hình thức cứu hộ, hoặc kéo hoặc chở song phần lớn trung tâm cứu hộ sẽ dùng biện pháp kéo. Khi dùng biện pháp này, xe cứu hộ sẽ nâng bánh trước lên còn bánh sau tiếp đất và được kéo theo sau.
Đối với xe sử dụng dẫn động cầu trước thường dùng kiểu cứu hộ chở và kéo
2. Đối với xe dẫn động cầu sau
Đối với xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau có thể dùng cả hình thức cứu hộ chở và kéo. Xe cứu hộ sẽ nâng phần bánh sau lên xe, phần bánh trước tiếp đất và xe được kéo theo phía sau.
Đối với xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau có thể dùng kiểu cứu hộ chở và kéo
3. Xe dùng hệ thống dẫn động bốn bánh
Đối với kiểu xe dẫn động bốn bánh nên dùng biện pháp cứu hộ chở để không làm ảnh hưởng tới hệ thống dẫn động. Nếu phải dùng biện pháp kéo thì kết hợp với con lăn để 2 bánh còn lại không tiếp xúc với mặt đường khi kéo xe. Trường hợp dùng kiểu cứu hộ kéo thông thường, bánh xe quay sẽ tác động ngược lại với bộ truyền động và hộp số trong khi động cơ không nổ, dầu bội trơn không cung cấp đầy đủ khiến ma-sát tăng, làm hư hại cho những chi tiết máy.
Đối với hệ dẫn động bốn bánh nên sử dụng kiểu cứu hộ chở
Nhìn chung, xe sử dụng dẫn động cầu nào thì sẽ nâng phần bánh đó. Xe sử dụng 2 cầu sử dụng kiểu chở hoặc nâng tất cả bốn bánh. Tùy theo mức độ sự cố, trong trường hợp xe bị hư hỏng nặng, không thể di chuyển thì phải dùng kiểu cứu hộ kéo bởi không thể đưa xe lên sàn chở. Để giảm bớt cản trở giao thông và an toàn hơn nên dùng kiểu cứu hộ chở.
Khi chiếc xe không thể hoạt động và chưa tìm ra hướng xử lý thì cứu hộ xe được xem là biện pháp cuối cùng. Bên cạnh đó, để dễ dàng khắc phục sự cố mà không cần nhờ đến xe cứu hộ, chủ xe cần trang bị thêm kiến thức xử lý tình huống xe chết máy do hết bình hoặc đứt cầu chì…
Cùng Danh Mục:
Nội Dung Khác
Leave a Reply